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एमपीवी मॉडल आमतौर पर पारिवारिक कारों, एसयूवी, एसयूवी और मिनीबस की तुलना में अधिक आरामदायक होते हैं। आइए देखें फायदे और नुकसान।

ऑटो बाजार के विकास के साथ, ट्रक खंड का धीरे-धीरे विस्तार हुआ है, जिसमें भारी ट्रक, मध्यम ट्रक, हल्के ट्रक और माइक्रो ट्रक शामिल हैं, लेकिन हाल ही में हल्के ट्रक और माइक्रो ट्रक, यानी मिनी ट्रक के बीच एक उप-मॉडल आया है।

कोच आम तौर पर एक सार्वजनिक परिवहन पद्धति को संदर्भित करता है जो समय-समय पर दो काउंटी-स्तर (नगरपालिका जिलों को छोड़कर) या काउंटी स्तर से ऊपर के प्रशासनिक क्षेत्रों के बीच यात्रा करता है, जिसमें 16 से अधिक सीटें होती हैं, और इसकी कीमत अपेक्षाकृत स्थिर होती है। उदाहरण के लिए, शंघाई से शुयांग तक का कोच।

पिकअप ट्रकों की बात करें तो, मैं अपने देश में बहुत दुर्लभ हूं, जैसा कि हम जानते हैं, पिकअप संयुक्त राज्य अमेरिका की बिक्री में पहले स्थान पर हैं, हाल ही में पिका ने पिकअप के आने वाले दिन को देखते हुए चीन में चार प्रांतों की कोशिश की।

एसयूवी बाजार खेल से लेकर मनोरंजन तक एसयूवी मॉडल के विकास की प्रवृत्ति प्रस्तुत करता है; सामान्य शहरी परिवारों की अवकाश की मांग बढ़ रही है; चीनी बाज़ार की आवासीय विशेषताएँ यह निर्धारित करती हैं कि चीनी परिवारों के पास यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे विशेष उद्देश्यों के लिए एकाधिक वाहन नहीं हैं। इसलिए, चीनी शहरी परिवारों के वाहन एक ही समय में कई उपयोगों (दैनिक उपयोग, अवकाश की जरूरतों) को पूरा करने के लिए। परिणामस्वरूप, जिंगी एसयूवी, जिसे शहरी गतिशीलता एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है, अस्तित्व में आई।

शक्ति के संदर्भ में, KEYTON इलेक्ट्रिक मिनी वैन M50 स्टेटिक मोड में धीरे-धीरे शुरू होता है। चलने के बाद इसमें पर्याप्त शक्ति होती है।