एसयूवी और अन्य कारों के बीच अंतर

एसयूवीऔर ऑफ-रोड वाहन

एसयूवी और शुद्ध ऑफ-रोड वाहनों के बीच एक आवश्यक अंतर है, यानी कि क्या यह भार वहन करने वाली बॉडी संरचना को अपनाता है। दूसरे, यह इस बात पर निर्भर करता है कि डिफरेंशियल लॉक डिवाइस स्थापित है या नहीं। हालाँकि, इनके बीच अंतर करना कठिन होता जा रहा हैएसयूवीमॉडल और ऑफ-रोड वाहनों और ऑफ-रोड वाहनों के आराम में भी सुधार हुआ है। कुछ एसयूवी नॉन-लोड-बेयरिंग बॉडी और डिफरेंशियल लॉक का भी उपयोग करते हैं। वास्तव में, जब तक वे अपने उद्देश्य को देखते हैं, तब तक स्पष्ट रूप से अंतर करना आसान होता है: ऑफ-रोड वाहन मुख्य रूप से गैर-पक्की सड़कों पर चलाए जाते हैं, जबकि एसयूवी मुख्य रूप से शहरी सड़कों पर चलाए जाते हैं, और उनमें ड्राइविंग की अधिक क्षमता नहीं होती है गैर-पक्की सड़कें.

एसयूवीऔर जीप

का प्रारंभिक प्रोटोटाइपएसयूवीद्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मॉडल एक जीप थी, जबकि पहली पीढ़ी की एसयूवी 1980 के दशक में क्रिसलर द्वारा निर्मित "चेरोकी" थी। हालाँकि, बाद के दौर में एसयूवी की अवधारणा एक वैश्विक फैशन बन गई। सटीक होना,एसयूवी1980 के दशक के अंत और 1990 के दशक की शुरुआत में लोकप्रिय हो गया। यहां तक ​​कि 1983 और 1984 में भी चेरोकी को एसयूवी के बजाय ऑफ-रोड वाहन कहा जाता था। एसयूवी को मजबूत शक्ति, ऑफ-रोड प्रदर्शन, विशालता और आराम, और अच्छे भार और यात्री कार्यों की विशेषता है। जो चढ़ सकती हैं उन्हें जीप कहते हैं। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सबसे अधिक प्रतिनिधि ब्रिटिश लैंड रोवर और अमेरिकी जीप हैं।

एसयूवी= ऑफ-रोड वाहन + स्टेशन वैगन

एसयूवीवास्तव में संयुक्त राज्य अमेरिका में 1991 और 1992 में वृद्धि शुरू हुई, और एसयूवी की अवधारणा ने 1998 में चीन में प्रवेश किया। एसयूवी के शाब्दिक अर्थ से, यह पाया जा सकता है कि यह खेल और बहुउद्देश्यीय वाहनों का एक संयोजन है। 1950 से 1980 के दशक तक संयुक्त राज्य अमेरिका में स्टेशन वैगन बहुत लोकप्रिय थे। उनके आराम और बहुमुखी प्रतिभा के लिए उनकी प्रशंसा की गई। ऑफ-रोड वाहन अपेक्षाकृत भारी थे और उनमें ईंधन की खपत अधिक थी। आख़िरकार, एसयूवी की अवधारणा अस्तित्व में आई। यह एसयूवी और ऑफ-रोड वाहनों की अवधारणा है। संयोजन विकसित हुआ. एसयूवी की चेसिस ऊंची है, इसमें बड़ी बीम है और इसे खींचा जा सकता है। ट्रंक में जगह भी बड़ी है. एसयूवी ऑफ-रोड, स्टोरेज, यात्रा और टोइंग कार्यों को एकीकृत करती है, इसलिए इसे स्पोर्ट्स मल्टीफंक्शनल वाहन कहा जाता है।