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इलेक्ट्रिक वाहनों की संरचना में शामिल हैं: इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली, ड्राइविंग बल ट्रांसमिशन और अन्य यांत्रिक प्रणालियाँ, और स्थापित कार्यों को पूरा करने के लिए काम करने वाले उपकरण। इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहनों का मूल है, और यह आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों से सबसे बड़ा अंतर भी है। इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली में एक ड्राइव मोटर, एक बिजली आपूर्ति और मोटर के लिए एक गति नियंत्रण उपकरण शामिल होता है। इलेक्ट्रिक वाहनों के अन्य उपकरण मूल रूप से आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के समान ही हैं।

उपयोगकर्ताओं द्वारा मिनी ट्रकों की खरीदारी आम तौर पर निम्नलिखित कारकों से बनी होती है।

प्रथम स्थान बेलाज़ 75710, बेलारूस, 496 टन की पेलोड क्षमता के साथ, बेलाज़ 75710 दुनिया का सबसे बड़ा खनन डंप ट्रक है। बेलारूस के बेलारूस ने एक रूसी खनन कंपनी के अनुरोध पर अक्टूबर 2013 में एक अल्ट्रा-हैवी डंप ट्रक लॉन्च किया। बेलाज़ 75710 ट्रक 2014 में बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाला है। ट्रक 20.6 मीटर लंबा, 8.26 मीटर ऊंचा और 9.87 मीटर चौड़ा है। वाहन का खाली वजन 360 टन है। बेलाज़ 75710 में आठ मिशेलिन बड़े ट्यूबलेस वायवीय टायर और दो 16-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन हैं। प्रत्येक इंजन का पावर आउटपुट 2,300 हॉर्स पावर है। वाहन प्रत्यावर्ती धारा द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन का उपयोग करता है। ट्रक की अधिकतम गति 64 किमी/घंटा है, और इसकी क्षमता 496 टन पेलोड परिवहन करने की है।

राष्ट्रीय "वन बेल्ट एंड वन रोड" रणनीति के निरंतर विकास के साथ, न्यूलोंगमा ऑटो सक्रिय रूप से राष्ट्रीय कॉल का जवाब देता है और "बाहर जाओ" रणनीति को लागू करता है। विदेशी बाजारों में कई वर्षों की गहन खेती के बाद, उत्पादों को एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका आदि के लगभग 20 देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया गया है।

एसयूवी बाजार खेल से लेकर मनोरंजन तक एसयूवी मॉडल के विकास की प्रवृत्ति प्रस्तुत करता है; सामान्य शहरी परिवारों की अवकाश की मांग बढ़ रही है; चीनी बाज़ार की आवासीय विशेषताएँ यह निर्धारित करती हैं कि चीनी परिवारों के पास यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे विशेष उद्देश्यों के लिए एकाधिक वाहन नहीं हैं। इसलिए, चीनी शहरी परिवारों के वाहन एक ही समय में कई उपयोगों (दैनिक उपयोग, अवकाश की जरूरतों) को पूरा करने के लिए। परिणामस्वरूप, जिंगी एसयूवी, जिसे शहरी गतिशीलता एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है, अस्तित्व में आई।

नई ऊर्जा लॉजिस्टिक्स वाहन उद्योग में सबसे अधिक प्रतिनिधि पेशेवर घटना चीन की नई ऊर्जा लॉजिस्टिक्स वाहन चुनौती है। गेम का परिणाम लॉजिस्टिक्स उपयोगकर्ताओं और उद्योग के लोगों के लिए कार चुनने और कार खरीदने के लिए एक महत्वपूर्ण संदर्भ है।