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Srpski језик टोयोटा वाइल्डलैंडर नई ऊर्जा दो अलग -अलग हाइब्रिड पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करती है। पहला वैरिएंट एक 2.5-लीटर चार-सिलेंडर गैसोलीन इंजन जोड़ा गया, जिसमें 180 हॉर्सपावर और 224 एनएम का उत्पादन होता है, जिसमें फ्रंट-माउंटेड स्थायी चुंबक सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एक अतिरिक्त 182 हॉर्सपावर और 270 एनएम टार्क का योगदान होता है। यह सेटअप चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) द्वारा प्रमाणित के रूप में प्रति 100 किलोमीटर प्रति 1.1 लीटर की एक प्रभावशाली संयुक्त ईंधन दक्षता को प्राप्त करता है, जबकि 95 किलोमीटर की शुद्ध बिजली ड्राइविंग रेंज प्रदान करते हुए। दूसरा, अधिक प्रदर्शन-उन्मुख विकल्प, 224 एनएम गैसोलीन इंजन को एकीकृत करता है, लेकिन 224 एनएम गैसोलीन इंजन, 224 एनएम गैसोलीन इंजन, 224 एनएम गैसोलीन इंजन, 391 एनएम का टॉर्क। यह उन्नत कॉन्फ़िगरेशन प्रति 100 किलोमीटर प्रति 1.2 लीटर की एमआईआईटी-रेटेड ईंधन की खपत के साथ उल्लेखनीय दक्षता रखता है और 87 किलोमीटर की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है, जो स्थिरता से समझौता किए बिना बढ़ी हुई शक्ति प्रदान करता है।
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वाइल्डलैंडर न्यू एनर्जी 2024 मॉडल 2.5L इंटेलिजेंट प्लग-इन हाइब्रिड टू-व्हील ड्राइव डायनेमिक एडिशन |
वाइल्डलैंडर न्यू एनर्जी 2024 मॉडल 2.5L इंटेलिजेंट प्लग-इन हाइब्रिड फोर-व्हील ड्राइव डायनेमिक एडिशन |
वाइल्डलैंडर न्यू एनर्जी 2024 मॉडल 2.5L इंटेलिजेंट प्लग-इन हाइब्रिड फोर-व्हील ड्राइव टर्बो डायनेमिक एडिशन |
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|
बुनियादी पैरामीटर |
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|
अधिकतम शक्ति (kW) |
194 |
225 |
225 |
|
अधिकतम टोक़ |
— |
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|
शरीर - रचना |
5 दरवाजा 5-सीटर एसयूवी |
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|
इंजन |
2.5T 180HHERSEPOWER L4 |
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|
विद्युत मोटर (पीएस) |
182 |
237 |
237 |
|
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) |
4665*1855*1690 |
||
|
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (ओं) |
— |
||
|
अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
180 |
||
|
डब्ल्यूएलटीसी व्यापक ईंधन की खपत (एल/100 किमी) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
|
चार्ज की सबसे कम स्थिति में ईंधन की खपत (एल/100 किमी) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
|
संपूर्ण वाहन वारंटी |
— |
||
|
वजन पर अंकुश (किग्रा) |
1890 |
1985 |
1995 |
|
अधिकतम लादेन द्रव्यमान) kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
|
इंजन |
|||
|
इंजन मॉडल |
A25D |
||
|
विस्थापन (एमएल) |
2487 |
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|
इंटेक फार्म |
● स्वाभाविक रूप से आकांक्षी |
||
|
इंजन लेआउट |
● अनुप्रस्थ |
||
|
सिलेंडर व्यवस्था |
L |
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|
सिलेंडर की संख्या |
4 |
||
|
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या |
4 |
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|
जागो |
ऋण |
||
|
अधिकतम अश्वशक्ति |
180 |
||
|
अधिकतम शक्ति (kW) |
132 |
||
|
अधिकतम शक्ति गति |
6000 |
||
|
अधिकतम टोक़ |
224 |
||
|
अधिकतम टोक़ गति |
3600-3700 |
||
|
अधिकतम शुद्ध शक्ति |
132 |
||
|
ऊर्जा प्रकार |
प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (PHEV) |
||
|
ईंधन रेटिंग |
No.92 |
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|
ईंधन आपूर्ति विधा |
मिश्रित इंजेक्शन |
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|
सिलेंडर प्रधान सामग्री |
● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
||
|
सिलेंडर ब्लॉक सामग्री |
● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
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|
पर्यावरणीय मानक |
चीनी vi |
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|
मोटर |
|||
|
मोटर प्रकार |
स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस |
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|
इलेक्ट्रिक मोटर की कुल शक्ति |
134 |
174 |
174 |
|
इलेक्ट्रिक मोटर का कुल हॉर्सपावर (पीएस) |
180 |
237 |
237 |
|
विद्युत मोटर का कुल टोक़ |
270 |
391 |
391 |
|
मोर्चा मोटर की अधिकतम शक्ति (kW) |
134 |
||
|
सामने की मोटर का अधिकतम टॉर्क (एन-एम) |
270 |
||
|
रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (kW) |
— |
40 |
40 |
|
रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एन-एम) |
— |
121 |
121 |
|
तंत्र संयुक्त शक्ति (kW) |
194 |
225 |
225 |
|
प्रणाली संयुक्त शक्ति |
264 |
306 |
306 |
|
ड्राइविंग मोटर्स की संख्या |
● सिंगल मोटर |
● दोहरी मोटर |
● दोहरी मोटर |
|
मोटर लेआउट |
● सामने |
● सामने ● रियर |
● सामने ● रियर |
|
बैटरी प्रकार |
● ट्रिपल लिथियम बैटरी |
||
|
सेल ब्रांड |
● नया झोंगुआन टोयोटा |
||
|
बैटरी कूलिंग विधि |
तरल ठंडा |
||
|
सीएलटीसी इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) |
78 |
73 |
73 |
|
बैटरी ऊर्जा (kWh) |
15.98 |
||
|
प्रति 100 किलोमीटर (kWh/100 किमी) में बिजली की खपत |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
|
बैटरी धीमी गति से चार्जिंग समय (घंटे) |
9.5 |
||
वाइल्डलैंडर न्यू एनर्जी की विस्तृत तस्वीरें निम्नानुसार हैं:





