खनन डंप ट्रक

1. खनन डंप ट्रक का परिचय

खनन डंप ट्रक में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

एक ‘सुपीरियर प्रदर्शन
उच्च अश्वशक्ति प्रदर्शन, उच्च कुशल संचालन, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण, कम गति और उच्च टोक़ डीजल इंजन के साथ राष्ट्रीय II, नेशनल III वीचाई और सिनोट्रुक विश्वसनीय इंजन का चयन और मिलान; खनन कारों के लिए बड़ी गति अनुपात श्रेणी और भारी फास्ट 6DS150TA और 7DS200K विशेष गियरबॉक्स का चयन करना; मेरिटर डबल-स्टेज डेसेलेरेशन लार्ज स्पीड रेशियो ड्राइव एक्सल, स्पीड रेशो उठाने वाले टॉर्क को बढ़ाता है, ड्राइविंग टॉर्क समान लोड वाली रोड व्हीकल की तुलना में 30% ज्यादा बड़ा है, जिसमें स्टेबल लोड स्टार्ट, बड़ी कैरी करने की क्षमता, मजबूत क्लाइम्बिंग क्षमता, और अधिकतम। चढ़ाई 35% तक पहुँच सकती है।

स्ट्रोंग कैरीइंग क्षमता
उच्च गुणवत्ता विशेषताओं के साथ विशेष स्टील प्लेट का उपयोग संलग्न बॉक्स अनुभाग को कठोर फ्रेम बनाने के लिए किया जाता है, जिसमें दृढ़ संरचना, उच्च मरोड़ और प्रभाव शक्ति, उच्च कठोरता और स्थायित्व है। विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया सस्पेंशन सिस्टम और बड़े व्यास के इंजीनियरिंग टायर का मिलान इसकी सुपर बेअरिंग क्षमता को सुनिश्चित करता है।

एक ‘‘ उच्च हैंडलिंग दक्षता
अच्छी तरह से डिजाइन किए गए कार्गो डिब्बे उच्च गुणवत्ता की ताकत वाले स्टील और पहनने के विरोध वाले स्टील से बने होते हैं, और इसका वजन बाजार पर खनन कारों के कार्गो डिब्बे के वजन के आधे तक कम हो जाता है, ताकि पूरे वजन को कम किया जा सके कार और लोडिंग गुणवत्ता में वृद्धि। 3.3 मी कार्गो डिब्बे की आंतरिक चौड़ाई उत्खनन और लोडर के लिए कई दिशाओं में लोड करने के लिए सुविधाजनक है, जो लोडिंग समय को बहुत कम कर देता है। फ्रंट-माउंटेड लिफ्टिंग सिलेंडर से लैस और बड़े फ्लो गियर पंप कॉन्फ़िगरेशन, शॉर्ट लिफ्टिंग टाइम और सुविधाजनक अनलोडिंग के प्रभाव को प्राप्त कर सकते हैं।

एक â पाउंड विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन
आगे और पीछे चौड़ी ब्रेक घर्षण प्लेट और डबल सर्किट एयर ब्रेकिंग से लैस हैं, जो भारी लोड डाउनहिल में निरंतर ब्रेकिंग की विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। चार वसंत ऊर्जा भंडारण और एयर ब्रेकिंग जटिल काम की परिस्थितियों में खनन कारों की पार्किंग ब्रेक की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। एड़ी की वर्तमान मंदबुद्धि सहायक ब्रेकिंग प्रणाली वाहनों को स्थिर गति से नीचे जा सकती है, जिससे ब्रेक शू और ब्रेक हब के बीच घर्षण के कारण उच्च तापमान कम हो जाता है, और उच्च तापमान के कारण ब्रेक फेल होने और टायर के फटने का खतरा प्रभावी रूप से हल हो जाता है। पहिया हब।

एक अच्छी गतिशीलता और दक्षता
यह 2-अक्ष संरचना को गोद लेती है, छोटे मोड़ त्रिज्या, लचीली गतिशीलता, कम वाहन विफलता दर और उच्च उपस्थिति दर के साथ, जो संकीर्ण लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र की कामकाजी परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है, लगातार मोड़, गोल चक्कर, और अधिक ऊपर और नीचे ढलान। । चेसिस में उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, बड़े दृष्टिकोण कोण और प्रस्थान कोण है, जो इसके उत्कृष्ट ऑफ-रोड प्रदर्शन और अच्छी स्थिरता सुनिश्चित करता है। 3.6 मीटर चौड़े बॉडी व्हील ट्रैक और वाइड क्रॉस सेक्शन इंजीनियरिंग टायर में नरम, गीले और शत्रुतापूर्ण परिस्थितियों में ड्राइविंग में बहुत सुधार होता है, और ड्राइविंग और लोडिंग और अनलोडिंग की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

एक ‘‘ आरामदायक और सुविधाजनक ड्राइविंग ऑपरेशन
चौड़ी दृष्टि और विस्तृत आंतरिक स्थान के साथ नई सिंगल-साइड कैब को अच्छी तरह से सील कर दिया गया है, जो कि हीटिंग और शीतलन एयर कंडीशनिंग सिस्टम, समायोज्य स्प्रिंग सीट और टैक्सी के लिए भिगोना डिवाइस से सुसज्जित है, जो खानों में जटिल सड़कों के कारण होने वाले कंपन से राहत दे सकती है और प्रभावी ढंग से ड्राइव की थकान को कम करें। बड़े बोर इंटीग्रल पावर स्टीयरिंग हाइड्रोलिक स्टीयरिंग मशीन और स्टीयरिंग बूस्टर सिलेंडर से लैस, स्टीयरिंग कंट्रोल लचीला और हल्का है, और हाइड्रोलिक कंट्रोल न्यूमैटिक पावर क्लच कंट्रोल सिस्टम ड्राइवर की श्रम तीव्रता को काफी कम कर सकता है।

आर्थिक आर्थिक प्रदर्शन
खदान की जटिल कार्य स्थितियों के अनुसार, वाहन को तीन-धुरी वाहन के साथ तुलना में 20% से अधिक ईंधन की बचत करते हुए, टोक़ आउटपुट और डिलीवरी की गुणवत्ता के इष्टतम रेंज को प्राप्त करने के लिए सावधानीपूर्वक डिजाइन और मिलान किया गया है। उच्च शक्ति पहनने के लिए प्रतिरोधी स्टील कार्गो डिब्बे वजन में हल्का है, प्रभाव प्रतिरोधी है, और इसकी पहनने के लिए प्रतिरोधी ताकत साधारण स्टील प्लेट की तुलना में तीन गुना अधिक है। सुरक्षित और दृढ़ चेसिस और निलंबन प्रणाली कुशल उपस्थिति सुनिश्चित करती है। काम करने के दौरान एड़ी के वर्तमान मंदक में कोई घर्षण और शोर नहीं होता है, जो ब्रेक हब, ब्रेक शू और टायर के पहनने को कम कर सकता है, ताकि धूल, शोर, प्रदूषण को कम करने और प्रभावी ढंग से वाहन के सेवा जीवन का विस्तार हो सके। इस प्रकार, सुरक्षा, दृढ़ता, उच्च दक्षता, कम खपत और अर्थव्यवस्था की डिजाइन और विनिर्माण अवधारणा को प्राप्त करना।

एकात्मक लाभ
वर्तमान घरेलू 4x6 रियर डबल ड्राइव एक्सल कारों की तुलना में, जीटी श्रृंखला खनन कारों में रोड मोड़ और कामकाजी सतहों के लिए छोटी मोड़ त्रिज्या और कम आवश्यकताएं हैं, जो औद्योगिक और खनन उपयोग के लिए उपयुक्त हैं, जहां घरेलू खदान सड़कों और अक्सर में कई मोड़ हैं लोडिंग और अनलोडिंग कारों के मोड़, इस घटना को बहुत बदल देते हैं कि डबल ड्राइव एक्सल कारों के मोड़, टायर पहनने को कम करने और टायर की लागत को बचाने के लिए रियर एक्सल टायर जमीन पर खींचते हैं। 4x2 स्वतंत्र निलंबन प्रणाली और डबल ड्राइव एक्सल वाहन अनुपात का उपयोग करके चार टायरों, मिड ड्राइव ड्राइव एक्सल, बैलेंस शाफ्ट सिस्टम, टेंशन रॉड और रबर स्लीव की उपयोग लागत और रखरखाव लागत को कम किया जाता है। ईंधन की खपत को डबल ड्राइव एक्सल वाहनों के साथ तुलना करके लगभग 15% बचाया जाता है, जो एक ही काम करने की स्थिति के तहत एक ही लोड क्षमता के साथ परीक्षण किया गया है। लंबे समय की तुलना के बाद कुल मिलाकर परिचालन लागत बढ़ जाती है, लाभ मार्जिन लगभग 25-35% बढ़ जाता है।
आयातित और घरेलू हाइड्रो-न्यूमेटिक सस्पेंशन 4x2 माइन कारों की तुलना में, GT3600 माइन कारों की समान लोड मॉडल के तहत कम खरीद लागत है। वर्तमान में, देश और विदेश में 60 टन 4x2 हाइड्रो-वायवीय सस्पेंशन कारों की EX फैक्टरी कीमत 2 मिलियन से 3.2 मिलियन के बीच है। इसके अलावा, प्रत्येक घटक के हाइड्रोलिक सिस्टम के सामान्य संचालन को पूरा करने के लिए, इस श्रृंखला की खान कारों की इंजन शक्ति कम से कम 800-1200 हॉर्स पावर से मेल खाना चाहिए, और ईंधन की खपत में साल-दर-साल 50% से अधिक की वृद्धि हुई है । कठोर परिस्थितियों, धूल और तलछट के साथ औद्योगिक और खनन क्षेत्रों के तहत उपयोग किए जाने वाले हैंगिंग ऑयल सिलेंडर ने तेल सिलेंडर के शुरुआती पहनने का कारण बना, जिससे सील भागों को बदलने की लागत बहुत अधिक है। एक तेल सिलेंडर सील को बदलने की लागत लगभग 12000 आरएमबी है। और तेल सिलेंडर की जगह का मौजूदा बाजार मूल्य लगभग 90000 आरएमबी है। इसके अलावा, आयातित खदान कारों के कई हिस्सों को सीधे मैन्युफैक्चरर्स द्वारा सप्लाई किया जाना चाहिए। कई सामान्य खान मालिकों को सामान के लिए मूल्य और प्रतीक्षा समय को सहन करना मुश्किल है। इसलिए, मेरा कारों की उपस्थिति दर की गारंटी देने का कोई तरीका नहीं है। नतीजतन, पूरे उत्पादन लाइन की संचालन लागत बढ़ जाती है। घरेलू बाजार में उत्पादित हाइड्रोलिक प्रणाली में रबर और स्टील की सामग्री की गारंटी नहीं दी जा सकती है। घरेलू खानों की आवश्यकताओं के अनुसार, GUERTE GT श्रृंखला की खान कारों ने एक उचित मैच का चयन किया है और दस साल से अधिक के संचालन के बाद सुरक्षा, विश्वसनीय गुणवत्ता, ऊर्जा की बचत और उच्च लागत प्रदर्शन के प्रभाव को प्राप्त किया है, और पहली पसंद और उच्च प्रशंसा जीती है परिवहन वाहनों के रूप में कई खदान मालिकों से।

2. खनन डंप ट्रक के व्यास (विशिष्टता)

3. खनन डंप ट्रक के नमूने

खनन डंप Truckâ € ™ के विस्तृत चित्र निम्नानुसार हैं:

4. उत्पाद योग्यता

खनन डंप ट्रक निम्नलिखित गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाणपत्र पारित करता है:

5.FAQ

1. अपनी कंपनी की बिक्री बिंदु क्या है?

हमारा एफजे ग्रुप मर्सिडीज-बेंज के साथ जेवी पार्टनर है, जो चीन में वी क्लास का निर्माण करता है। यही कारण है कि हमारे सभी उत्पादों का मानक अन्य चीनी ब्रांडों की तुलना में अधिक है।

2. कितने देशों को आप कभी निर्यात किया है?

हम बोलीविया, म्यांमार, फिलीपींस, मिस्र, नाइजीरिया के बारे में 20 देशों को निर्यात किया है।

3. अपने सबसे बड़े विदेशी बाजार क्या है?

हमने 2014 से अब तक 5,000 से अधिक इकाइयां बोलीविया को बेच दी हैं, और उस देश की ऊंचाई लगभग 3,000 मीटर है। जिसका मतलब है कि कठिन क्षेत्र में वाहन अच्छी तरह से चल रहे हैं।

4. वारंटी के बारे में क्या?

हम 2 साल या 60,000 किलोमीटर की पेशकश कर रहे हैं, जो भी पहले आए।

5. प्रसव के समय के बारे में क्या?

45 दिनों के बाद नीचे भुगतान