1। टोयोटा कोरोला हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सेडान का परिचय
नवीनतम कोरोला ने स्मार्ट ड्राइविंग और तकनीकी क्षमताओं में सुधार के साथ -साथ इसके लुक और अंदर की सुविधाओं के लिए कुछ अपडेट देखे हैं। हुड के तहत, यह एक हाइब्रिड सेटअप का उपयोग करता है जो एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 1.8L इंजन को जोड़ता है। 1.8L इंजन 90kW की शीर्ष शक्ति और 142N · M का एक पीक टॉर्क प्रदान करता है, जबकि फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर 53kW पावर और 163N · M का टार्क जोड़ता है, एक ई-सीवीटी गियरबॉक्स के साथ मिलकर काम करता है। यह सेटअप कार को NEDC मानकों के अनुसार प्रति 100 किलोमीटर प्रति 4.1L की संयुक्त ईंधन दक्षता प्राप्त करने की अनुमति देता है।
टोयोटा कोरोला गैसोलीन सेडान का 2.parameter (विनिर्देश)
टोयोटा कोरोला 2023 1.8L इंटेलिजेंट डुअल हाइब्रिड पायनियर एडिशन |
टोयोटा कोरोला 2023 1.8L इंटेलिजेंट डुअल हाइब्रिड एलीट एडिशन |
टोयोटा कोरोला 2023 1.8L इंटेलिजेंट डुअल हाइब्रिड फ्लैगशिप एडिशन |
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अधिकतम शक्ति (kW) |
101 |
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अधिकतम टोक़ |
— |
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WLTC संयुक्त ईंधन की खपत |
4.06 |
4.07 |
4.28 |
शरीर - रचना |
4-डोर 5-सीट सेडान |
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इंजन |
1.8L 98 हॉर्सपावर L4 |
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लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) |
4635*1780*1435 |
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आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (ओं) |
— |
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अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
160 |
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वजन पर अंकुश (किग्रा) |
1385 |
1405 |
1415 |
अधिकतम भरी हुई द्रव्यमान) kg) |
1845 |
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इंजन मॉडल |
8ZR-FXE |
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विस्थापन |
1798 |
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इंटेक फार्म |
● स्वाभाविक रूप से आकांक्षी |
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इंजन लेआउट |
● अनुप्रस्थ |
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सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र |
L |
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सिलेंडर की संख्या |
4 |
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जागो |
ऋण |
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प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या |
4 |
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अधिकतम अश्वशक्ति |
98 |
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अधिकतम शक्ति (kW) |
72 |
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अधिकतम बिजली की गति |
5200 |
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अधिकतम टोक़ |
142 |
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अधिकतम टोक़ गति |
3600 |
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अधिकतम शुद्ध शक्ति |
72 |
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ऊर्जा स्रोत |
● हाइब्रिड |
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ईंधन अष्टक रेटिंग |
● No.92 |
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ईंधन आपूर्ति पद्धति |
प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
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सिलेंडर प्रधान सामग्री |
● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
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सिलेंडर ब्लॉक सामग्री |
● एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
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पर्यावरणीय मानक |
● चीनी VI |
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मोटर प्रकार |
रियर स्थायी चुंबक/सिंक्रोनस |
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इलेक्ट्रिक मोटर की कुल शक्ति |
83 |
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विद्युत मोटर का कुल टोक़ |
206 |
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ड्राइविंग मोटर्स की संख्या |
एकल मोटर |
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मोटर लेआउट |
सामने |
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बैटरी प्रकार |
● ट्रिपल लिथियम बैटरी |
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छोटे के लिए |
ई-सीवीटी (इलेक्ट्रॉनिक निरंतर चर संचरण) |
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गिअर का नंबर |
निरंतर चर संचरण |
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संचरण प्रकार |
विद्युत लगातार चर संचरण बॉक्स |
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ड्राइविंग पद्धति |
● फ्रंट-व्हील ड्राइव |
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मोर्चा निलंबन प्रकार |
● मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
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रियर निलंबन प्रकार |
● ई-टाइप मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
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सहायता प्रकार |
● विद्युत शक्ति सहायता |
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वाहन संरचना |
लोड असर प्रकार |
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फ्रंट ब्रेक प्रकार |
● वेंटिलेशन डिस्क प्रकार |
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रियर ब्रेक प्रकार |
● डिस्क प्रकार |
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पार्किंग ब्रेक प्रकार |
● इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
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सामने टायर विनिर्देश |
● 195/65 R15 |
● 205/55 R16 |
● 225/45 R17 |
रियर टायर विनिर्देश |
● 195/65 R15 |
● 205/55 R16 |
● 225/45 R17 |
स्पेयर टायर विनिर्देश |
● गैर-पूर्ण आकार |
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ड्राइवर/यात्री सीट सुरक्षा एयरबैग |
मुख्य ●/उप ● |
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सामने/पीछे की ओर हवा की चादर |
सामने ●/पीछे- |
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फ्रंट/रियर हेड एयरबैग्स (एयर पर्दे) |
सामने ●/पीछे ● |
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घुटने की हवा |
— |
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सामने यात्री सीट कुशन एयरबैग |
— |
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टायर दबाव निगरानी समारोह |
● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
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टायरों से कम |
一 |
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सीट बेल्ट की याद दिलाया नहीं |
● सभी वाहन |
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आइसोफिक्स चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस |
● |
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एबीएस एंटी लॉक ब्रेकिंग |
● |
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ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD/CBC, आदि) |
● |
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ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) |
● |
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कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) |
● |
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वाहन स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) |
● |
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लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली |
● |
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सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली |
● |
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थकान ड्राइविंग युक्तियाँ |
— |
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आगे की टक्कर चेतावनी |
● |
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धीमी गतिचेतावनी |
● |
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सड़क बचाव कॉल |
● |
3. टोयोटा केमरी गैसोलीन सेडान की डिटेल
टोयोटा कैमरी गैसोलीन सेडान की विस्तृत तस्वीरें निम्नानुसार हैं: