English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2021-07-07
(1) ब्रेक पैड
आम तौर पर, ब्रेक पैड को तब बदला जाना चाहिए जब वाहन 40,000 से 60,000 किलोमीटर की यात्रा कर चुका हो। खराब ड्राइविंग आदतों वाले मालिकों के लिए, प्रतिस्थापन कार्यक्रम को तदनुसार छोटा कर दिया जाएगा। यदि किसी कार मालिक को सामने लाल बत्ती दिखाई देती है, तो वह ईंधन चार्ज नहीं करता है, बल्कि ईंधन भरता है, और फिर हरी बत्ती की प्रतीक्षा करने के लिए ब्रेक खींचने की विधि अपनाता है। छोड़ना, जो इस तरह की एक आदत है। इसके अलावा, यदि मुख्य वाहन का रखरखाव नहीं किया जाता है, तो यह पता लगाना असंभव है कि ब्रेक पैड समय पर पतले हो रहे हैं या पूरी तरह से खराब हो गए हैं। यदि खराब ब्रेक पैड को समय पर नहीं बदला जाता है , वाहन का ब्रेकिंग बल धीरे-धीरे कम हो जाएगा, जिससे मालिक की सुरक्षा को खतरा होगा, और ब्रेक डिस्क खराब हो जाएगी, और मालिक की रखरखाव लागत तदनुसार बढ़ जाएगी। उदाहरण के तौर पर ब्यूक को लें। यदि ब्रेक पैड बदले जाते हैं, तो लागत केवल 563 युआन है, लेकिन यदि फिर भीट्रकब्रेक डिस्क क्षतिग्रस्त है, कुल लागत 1081 युआन तक पहुंच जाएगी।
2) टायर का घूमना
टायर पहनने के निशान पर ध्यान दें दो गारंटी टायर रखरखाव आइटम, जिनमें से एक टायर रोटेशन है। आपातकालीन स्थिति में अतिरिक्त टायर का उपयोग करते समय, मालिक को जितनी जल्दी हो सके इसे मानक टायर से बदल देना चाहिए। स्पेयर टायर की ख़ासियत के कारण, ब्यूक ने साइकिल रिप्लेसमेंट विधि के लिए स्पेयर टायर और टायर के अन्य मॉडलों का उपयोग नहीं किया, बल्कि चार टायरों को तिरछे ट्रांसपोज़ किया। इसका उद्देश्य टायर को अधिक घिसना और उसकी सेवा अवधि को बढ़ाना है। इसके अलावा, टायर रखरखाव परियोजना में वायु दबाव को समायोजित करना भी शामिल है। टायर के दबाव के लिए, कार मालिक इसे हल्के में नहीं ले सकते, यदि टायर का दबाव बहुत अधिक है, तो चलने के बीच में पहनना आसान है। यह याद दिलाने योग्य है कि कार मालिकों के लिए बैरोमीटर पर भरोसा किए बिना टायर के दबाव को सटीक रूप से मापना मुश्किल है। टायरों के दैनिक उपयोग में अभी भी कुछ विवरण हैं। यदि आप टायर पैटर्न और पहनने के निशान के बीच की दूरी पर ध्यान देते हैं, तो आम तौर पर कहें तो, यदि दूरी 2-3 मिमी के भीतर है तो टायर को बदल दिया जाना चाहिए। एक अन्य उदाहरण यह है कि यदि टायर पंक्चर हो गया है, यदि वह साइडवॉल वाला हिस्सा है, तो मालिक को टायर की मरम्मत के लिए त्वरित मरम्मत की दुकान की सलाह का पालन नहीं करना चाहिए, बल्कि तुरंत टायर बदल देना चाहिए, अन्यथा परिणाम बहुत गंभीर होंगे। क्योंकि साइडवॉल बहुत पतली हैं, मरम्मत के बाद वे कार का वजन नहीं झेल पाएंगे और आसानी से पंचर हो जाएगा।
पहले रोकथाम करें, रोकथाम और नियंत्रण को संयोजित करें, और रखरखाव मैनुअल के अनुसार मानकीकृत रखरखाव लागू करें। इस तरहट्रकबड़ी समस्या नहीं होगी.